汽車庫是指用于停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物，修車庫則是用于保養(yǎng)、修理汽車的建（構(gòu)）筑物，而停車場是專用用于停放汽車的露天場地或構(gòu)筑物。汽車庫、修車庫、停車場在進(jìn)行防火設(shè)計(jì)時(shí)，電氣方面該做哪些考慮呢？
 

1、消防水泵、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、防排煙設(shè)備、電動防火卷簾、電動防火門、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志等消防用電設(shè)備，以及采用汽車專用升降機(jī)作車輛疏散出口的升降機(jī)用電，應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）Ⅰ類汽車庫、采用汽車專用升降機(jī)作車輛疏散出口的升降機(jī)用電應(yīng)按一級負(fù)荷供電；

（2）Ⅱ、Ⅲ類汽車庫和Ⅰ類修車庫應(yīng)按二級負(fù)荷供電；

（3）Ⅳ類汽車庫和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫可采用三級負(fù)荷供電。

汽車庫、修車庫、停車場的分類

注：

（1）當(dāng)屋面露天停車場與下部汽車庫共用汽車坡道時(shí)，其停車數(shù)量應(yīng)計(jì)算在汽車庫的車輛總數(shù)內(nèi)。

（2）室外坡道、屋面露天停車場的建筑面積可不計(jì)入汽車庫的建筑面積之內(nèi)。

（3）公交汽車庫的建筑面積可按本表的規(guī)定值增加2.0倍。

2、按一、二級負(fù)荷供電的消防用電設(shè)備的兩個電源或兩個回路，應(yīng)能在最末一級配電箱處自動切換。消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)與其他動力、照明等配電線路分開設(shè)置。消防用電設(shè)備應(yīng)采用專用供電回路，其配電設(shè)備應(yīng)有明顯標(biāo)志。

3、消防用電的配電線路應(yīng)滿足火災(zāi)時(shí)連續(xù)供電的要求，其敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定。

4、除停車數(shù)量不大于50輛的汽車庫，以及室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫外，汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。用于疏散走道上的消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，可采用蓄電池作備用電源，但其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于30min。

5、消防應(yīng)急照明燈宜設(shè)置在墻面或頂棚上，其地面最低水平照度不應(yīng)低于1.0Lx。安全出口標(biāo)志宜設(shè)置在疏散出口的頂部；疏散指示標(biāo)志宜設(shè)置在疏散通道及其轉(zhuǎn)角處，且距地面高度1m以下的墻面上。通道上的指示標(biāo)志，其間距不宜大于20m。

6、甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、修車庫，以及修車庫內(nèi)的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內(nèi)電氣設(shè)備的防爆要求，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058的有關(guān)規(guī)定。

7、除敞開式汽車庫、屋面停車場外，下列汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)：

（1）Ⅰ類汽車庫、修車庫；

（2）Ⅱ類地下、半地下汽車庫、修車庫；

（3）Ⅱ類高層汽車庫、修車庫；

（4）機(jī)械式汽車庫；

（5）采用汽車專用升降機(jī)作汽車疏散出口的汽車庫。

8、氣體滅火系統(tǒng)、泡沫—水噴淋系統(tǒng)、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)以及設(shè)置防火卷簾、防煙排煙系統(tǒng)的聯(lián)動控制設(shè)計(jì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116等的有關(guān)規(guī)定。

9、設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)的汽車庫、修車庫，應(yīng)設(shè)置消防控制室，消防控制室宜獨(dú)立設(shè)置，也可與其他控制室、值班室組合設(shè)置。